Công ty Selex Motors với triển vọng giao hàng bằng xe điện
- Thứ bảy - 21/09/2024 03:26
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Công ty Selex Motors với triển vọng giao hàng bằng xe điện. Selex Motors, công ty khởi nghiệp trong lĩnh vực thiết kế và sản xuất xe máy điện, pin, và hệ thống trạm thay pin, vừa huy động thành công 2,1 triệu USD trong vòng gọi vốn tiền hạt giống.
Công ty Selex Motors với triển vọng giao hàng bằng xe điện. Vòng gọi vốn này do Touchstone Partners dẫn đầu, cùng với sự tham gia của các nhà đầu tư khác như ADB Ventures và Nextrans.
Công ty Selex Motors với triển vọng giao hàng bằng xe điện
**Thị trường xe máy lớn thứ tư thế giới**
Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ tư thế giới, chỉ sau Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia, với hơn 50 triệu xe đã được tiêu thụ. Xe máy tiêu thụ khoảng 5 tỉ USD xăng mỗi năm và là nguồn phát thải carbon lớn trong các phương tiện giao thông.
Công ty Selex Motors với triển vọng giao hàng bằng xe điện
**Selex tập trung vào thị trường logistics**
Trong khi nhiều nhà sản xuất xe máy điện tập trung vào thị trường B2C, Selex đã chọn hướng đi khác, nhắm đến lĩnh vực logistics ngay từ đầu. Xe máy điện của Selex được thiết kế để vận chuyển tải trọng nặng hơn và tích hợp công nghệ IoT đã được cấp bằng sáng chế, giúp tiết kiệm tới 50% chi phí bảo trì và 25% chi phí nhiên liệu so với các dòng xe máy thông thường.
**Hệ thống trạm đổi pin nhanh và tiết kiệm thời gian**
Selex phát triển giải pháp đổi pin giúp rút ngắn thời gian sạc xuống dưới một phút, loại bỏ thời gian chờ đợi, tăng hiệu quả sử dụng. Hệ thống pin lithium-ion của Selex có tính năng tương thích cao, có thể dùng chung với 80% các loại xe điện trên thị trường, giúp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa quá trình sử dụng.
Công ty Selex Motors với triển vọng giao hàng bằng xe điện
**Hợp tác với Viettel Post và Lazada Logistics**
Selex hiện đang hợp tác với Viettel Post và Lazada Logistics để xây dựng hệ thống trạm sạc pin và hỗ trợ hệ thống hóa các bộ phận giao hàng. Với số vốn mới huy động, Selex sẽ đầu tư vào xây dựng nhà máy mới tại Hà Nội, tăng cường hoạt động R&D, mở rộng quy mô sản xuất và triển khai sản phẩm đến các khách hàng doanh nghiệp đầu tiên.
Selex đặt mục tiêu đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường xe máy điện, được dự báo tăng trưởng 30% mỗi năm, và góp phần vào quá trình chuyển đổi sang các phương tiện vận tải thân thiện với môi trường tại Việt Nam.
Công ty Selex Motors với triển vọng giao hàng bằng xe điện
**Thị trường xe máy lớn thứ tư thế giới**
Việt Nam là thị trường xe máy lớn thứ tư thế giới, chỉ sau Trung Quốc, Ấn Độ và Indonesia, với hơn 50 triệu xe đã được tiêu thụ. Xe máy tiêu thụ khoảng 5 tỉ USD xăng mỗi năm và là nguồn phát thải carbon lớn trong các phương tiện giao thông.
Công ty Selex Motors với triển vọng giao hàng bằng xe điện
**Selex tập trung vào thị trường logistics**
Trong khi nhiều nhà sản xuất xe máy điện tập trung vào thị trường B2C, Selex đã chọn hướng đi khác, nhắm đến lĩnh vực logistics ngay từ đầu. Xe máy điện của Selex được thiết kế để vận chuyển tải trọng nặng hơn và tích hợp công nghệ IoT đã được cấp bằng sáng chế, giúp tiết kiệm tới 50% chi phí bảo trì và 25% chi phí nhiên liệu so với các dòng xe máy thông thường.
**Hệ thống trạm đổi pin nhanh và tiết kiệm thời gian**
Selex phát triển giải pháp đổi pin giúp rút ngắn thời gian sạc xuống dưới một phút, loại bỏ thời gian chờ đợi, tăng hiệu quả sử dụng. Hệ thống pin lithium-ion của Selex có tính năng tương thích cao, có thể dùng chung với 80% các loại xe điện trên thị trường, giúp tiết kiệm chi phí và tối ưu hóa quá trình sử dụng.
Công ty Selex Motors với triển vọng giao hàng bằng xe điện
**Hợp tác với Viettel Post và Lazada Logistics**
Selex hiện đang hợp tác với Viettel Post và Lazada Logistics để xây dựng hệ thống trạm sạc pin và hỗ trợ hệ thống hóa các bộ phận giao hàng. Với số vốn mới huy động, Selex sẽ đầu tư vào xây dựng nhà máy mới tại Hà Nội, tăng cường hoạt động R&D, mở rộng quy mô sản xuất và triển khai sản phẩm đến các khách hàng doanh nghiệp đầu tiên.
Selex đặt mục tiêu đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của thị trường xe máy điện, được dự báo tăng trưởng 30% mỗi năm, và góp phần vào quá trình chuyển đổi sang các phương tiện vận tải thân thiện với môi trường tại Việt Nam.
