Thử giao hàng bằng robot tự hành thay máy bay không người lái
- Thứ năm - 03/10/2024 03:06
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Thử giao hàng bằng robot tự hành thay máy bay không người lái.anus Friis, “cha đẻ” của Skype, và cộng sự Ahti Heinla vừa thành lập một công ty mới để phát triển dự án robot giao hàng tự động, nhằm thay thế máy bay không người lái.
Thử giao hàng bằng robot tự hành thay máy bay không người lái. Janus Friis, “cha đẻ” của Skype, và cộng sự Ahti Heinla vừa thành lập một công ty mới để phát triển dự án robot giao hàng tự động, nhằm thay thế máy bay không người lái.
Theo CNN, hai doanh nhân này đã sáng lập công ty robot Starship Technologies với mục tiêu giải quyết vấn đề chi phí vận chuyển từ các điểm trung chuyển đến tận nhà khách hàng.
Thử giao hàng bằng robot tự hành thay máy bay không người lái
Robot này có khả năng di chuyển linh hoạt hơn so với máy bay không người lái.
Việc vận chuyển từ lâu đã trở thành một thách thức lớn đối với các doanh nghiệp. Xe giao hàng thường làm tăng tình trạng tắc nghẽn giao thông và các tài xế phải đối mặt với vấn đề khó khăn khi tìm chỗ đậu xe. Ngoài ra, chi phí vận chuyển cũng trở nên đắt đỏ hơn. Theo các chuyên gia, ít nhất 28% chi phí vận chuyển phát sinh từ quãng đường cuối cùng.
Trong khi các công ty công nghệ lớn như Google và Amazon tìm cách giải quyết vấn đề này bằng việc sử dụng máy bay không người lái, phương án này vẫn đang gặp phải nhiều rào cản pháp lý.
Thử giao hàng bằng robot tự hành thay máy bay không người lái
Heinla và Friis tin rằng robot của họ có thể là giải pháp an toàn và tiết kiệm hơn. Heinla giải thích rằng: "Robot có thể di chuyển trên vỉa hè với tốc độ khoảng 6,4 km/h và hòa mình vào dòng người đi bộ một cách an toàn."
Ông cũng cho biết thêm rằng robot có thể phát hiện chướng ngại vật, điều chỉnh tốc độ, và dừng lại khi cần băng qua đường. Nếu có vấn đề xảy ra, người điều hành có thể can thiệp và theo dõi lịch trình thông qua hệ thống điều khiển của robot. Các robot này được trang bị micro, loa và có khả năng giao tiếp với những người chúng gặp. Điều này cho phép robot hoạt động không chỉ ở những khu vực đông đúc mà còn ở các vùng ngoại ô xa xôi.
Robot này sử dụng công nghệ tương tự xe tự hành nhưng chi phí sản xuất thấp hơn nhiều. Người tiêu dùng có thể nhận bưu kiện hoặc hàng hóa của mình thông qua ứng dụng điện thoại di động. Robot được trang bị hệ thống GPS và khóa bảo mật nhằm ngăn ngừa trộm cắp.
Thử giao hàng bằng robot tự hành thay máy bay không người lái
Nhà phát triển Heinla cho biết hệ thống pin của robot tiêu thụ ít năng lượng hơn so với phần lớn các loại đèn chiếu sáng, đồng thời có khả năng vận chuyển khối lượng tương đương 2 túi hàng tạp hóa trong khoảng thời gian từ 5 đến 30 phút, xuất phát từ các điểm trung chuyển địa phương hoặc cửa hàng, với chi phí rẻ hơn 10-15 lần so với các phương pháp giao hàng hiện nay.
"Chúng tôi muốn cải thiện dịch vụ giao hàng địa phương, giống như cách Skype đã đóng góp cho ngành viễn thông," Heinla nhấn mạnh. Công ty Starship Technologies đang có kế hoạch thử nghiệm dịch vụ này tại Mỹ, Anh và một số quốc gia khác trong năm 2016, với dự định sẽ thương mại hóa vào năm 2017. Công ty sẽ cần tìm ra các giải pháp phù hợp để tuân thủ những quy định tại từng địa phương, vì quy định có sự khác biệt lớn giữa các quốc gia và thậm chí giữa các tiểu bang ở Mỹ.
Theo CNN, hai doanh nhân này đã sáng lập công ty robot Starship Technologies với mục tiêu giải quyết vấn đề chi phí vận chuyển từ các điểm trung chuyển đến tận nhà khách hàng.
Thử giao hàng bằng robot tự hành thay máy bay không người lái
Robot này có khả năng di chuyển linh hoạt hơn so với máy bay không người lái.
Việc vận chuyển từ lâu đã trở thành một thách thức lớn đối với các doanh nghiệp. Xe giao hàng thường làm tăng tình trạng tắc nghẽn giao thông và các tài xế phải đối mặt với vấn đề khó khăn khi tìm chỗ đậu xe. Ngoài ra, chi phí vận chuyển cũng trở nên đắt đỏ hơn. Theo các chuyên gia, ít nhất 28% chi phí vận chuyển phát sinh từ quãng đường cuối cùng.
Trong khi các công ty công nghệ lớn như Google và Amazon tìm cách giải quyết vấn đề này bằng việc sử dụng máy bay không người lái, phương án này vẫn đang gặp phải nhiều rào cản pháp lý.
Thử giao hàng bằng robot tự hành thay máy bay không người lái
Heinla và Friis tin rằng robot của họ có thể là giải pháp an toàn và tiết kiệm hơn. Heinla giải thích rằng: "Robot có thể di chuyển trên vỉa hè với tốc độ khoảng 6,4 km/h và hòa mình vào dòng người đi bộ một cách an toàn."
Ông cũng cho biết thêm rằng robot có thể phát hiện chướng ngại vật, điều chỉnh tốc độ, và dừng lại khi cần băng qua đường. Nếu có vấn đề xảy ra, người điều hành có thể can thiệp và theo dõi lịch trình thông qua hệ thống điều khiển của robot. Các robot này được trang bị micro, loa và có khả năng giao tiếp với những người chúng gặp. Điều này cho phép robot hoạt động không chỉ ở những khu vực đông đúc mà còn ở các vùng ngoại ô xa xôi.
Robot này sử dụng công nghệ tương tự xe tự hành nhưng chi phí sản xuất thấp hơn nhiều. Người tiêu dùng có thể nhận bưu kiện hoặc hàng hóa của mình thông qua ứng dụng điện thoại di động. Robot được trang bị hệ thống GPS và khóa bảo mật nhằm ngăn ngừa trộm cắp.
Thử giao hàng bằng robot tự hành thay máy bay không người lái
Nhà phát triển Heinla cho biết hệ thống pin của robot tiêu thụ ít năng lượng hơn so với phần lớn các loại đèn chiếu sáng, đồng thời có khả năng vận chuyển khối lượng tương đương 2 túi hàng tạp hóa trong khoảng thời gian từ 5 đến 30 phút, xuất phát từ các điểm trung chuyển địa phương hoặc cửa hàng, với chi phí rẻ hơn 10-15 lần so với các phương pháp giao hàng hiện nay.
"Chúng tôi muốn cải thiện dịch vụ giao hàng địa phương, giống như cách Skype đã đóng góp cho ngành viễn thông," Heinla nhấn mạnh. Công ty Starship Technologies đang có kế hoạch thử nghiệm dịch vụ này tại Mỹ, Anh và một số quốc gia khác trong năm 2016, với dự định sẽ thương mại hóa vào năm 2017. Công ty sẽ cần tìm ra các giải pháp phù hợp để tuân thủ những quy định tại từng địa phương, vì quy định có sự khác biệt lớn giữa các quốc gia và thậm chí giữa các tiểu bang ở Mỹ.
